Cada vez más cerca de conectar Puerto Ocampo con Bella Vista

El compromiso con la obra ha sido reafirmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, quien ha señalado su importancia como prioridad para la región, en una conexión transversal, uniendo Puerto Ocampo (Villa Ocampo), con Toropí (Bella Vista) y Los Esteros del Iberá.

Sin embargo, a pesar de los contratiempos que van aflorando, se ha progresado significativamente, con todas las columnas completadas, y actualmente se trabaja en la armadura de la estructura final. Se estima que para fin de año el puente estaría finalizado, cumpliendo con las expectativas de los plazos establecidos para su conclusión.

El intendente Cristian Marega, expresó: "Como obra complementaria, lo que se viene es una vez finalizada la construcción del puente sobre el Paraná Miní, la continuidad será hacer otro puente, pero ahora sobre "El Pindó, que es mucho más pequeño y que llevaría mucho menos tiempo", acotó el intendente, Cristian Marega.

Gestiones

"El objetivo es" El Pindó", porque se lo podrá realizar, haciendo una ampliación de la licitación del primer puente, cosa que nos garantizará en el corto tiempo terminarlo, y luego, vendrían los otros dos que faltan, más chicos aún, como el "Caré" y "El Cinco" para llegar a Puerto Ocampo", especificó Marega.

Y agregó: "Estamos trabajando con el gobernador Pullaro, sobre todas las intenciones de que se concrete este proyecto de unir Puerto Ocampo con Bella Vista, la provincia de Corrientes. Es más, ya tenemos oferentes de Balsas, que quieren venir a instalarse para el cruce. Hemos charlado con operadores de puerto, interesado en la posibilidad de integrarse a este proyecto de operatividad sobre las orillas del río Paraná". 

Un poco de historia

En el año 2003: Se conformó la Comisión Puerto Ocampo con el objetivo de restablecer la comunicación vial con el ex puerto forestal después de 21 años. En el año 2006: Con fondos aportados por el Gobierno Provincial se realizaron los primeros estudios geotécnicos y topográficos para la construcción del puente a cargo de la empresa Consulcor de la ciudad de Corrientes. En el año 2007: Con el aporte del empresario Rafael Colussi se instaló un puente flotante, quedando habilitado un cruce precario del Paraná Miní. En el año 2012: Como resultado de las Asambleas Ciudadanas, se incluyó el proyecto del puente en el Plan Estratégico Provincial Santa Fe "Visión 2030". En el año 2016: La obra también fue incluida dentro de los proyectos de infraestructura del "Plan del Norte" del Gobierno Provincial. En el año 2017: Se creó la Mesa Intersectorial Pro-Puente San Vicente con la participación de instituciones relacionadas con el sector productivo. En el año 2018: La Municipalidad de Villa Ocampo contrató a la consultora Rinaudo Cía. Constructora S.R.L. de la ciudad de Rosario para la elaboración del proyecto técnico y ejecutivo del puente. En el año 2019: El Gobierno Provincial adjudicó la obra a la UTE conformada por Del Sol Constructora S.A. y Werk Constructora S.R.L., realizándose tareas topográficas y los primeros trabajos de movimiento de suelo. En el año 2020: Con un avance menor al 5% se paralizaron los trabajos con el objetivo de reformular el proyecto técnico, ampliando la envergadura del puente. En el año 2022: El Gobierno Provincial licitó y adjudicó la nueva obra a la UTE conformada por Rinaudo Cía. Constructora S.R.L., Del Sol Constructora S.A. y Werk Constructora S.R.L.

Extensión

El Puente Paraná Miní tendrá una extensión de 308 metros y estará conformado por 10 tramos pretensados que conformarán una calzada de 8,30 metros de ancho y 1,55 de veredas por lado.